高見澤コンクリート事業部の製品分類一覧
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秋山郷
こんにちは、北信営業所の横谷です。
今回が僕の担当する最終回です。
皆さん突然ですが、秋山郷（あきやまごう）ってご存知ですか？ 今まで行ったことはありますか？
私は地名は知ってはいましたが、最近までは一度も行った事はありませんでした。
新潟県境の山間部にある、自然豊かなとても素晴らしいところです。
秋山郷へ行くルートはいくつかありますが、冬場は新潟県津南町から行くルートしかありません。
夏場になると、志賀高原からのルートや、新潟県境の宮野原橋を渡ってすぐ右へ行く五宝木ルートなどいくつかはありますが、今年の開通は６月上旬になってからでした。
現在、秋山郷屋敷地区では屋敷橋架け替えに伴う道路改良工事が行われています。
現在、橋の前後には弊社の「マルチＵ」を納入中です。
橋台保護にはやはり弊社の大型張りブロック「プレストーン」が使われています。
先日の事ですが、現場での打ち合わせの帰りに天然手堀り温泉で有名な「切明温泉」を散策して参りました。
吊り橋を渡り、小道をとおって川原に降りたら、川底からポコポコと温泉が沸いていました。
自分で手掘りの温泉が作れるようにスコップも置いて有りましたよ。
私が行った時は、１組のカップルが足湯を楽しんでいました。
短い時間でしたが、とても心が癒されたひと時でした。
おしまい
流雪溝グレーチング
こんにちは、北信営業所の横谷です。
北陸新幹線開業に向けた様々な関連工事に伴い、飯山駅周辺区画整理事業もかなり進んできています。
写真中央奥が飯山新幹線駅の建設予定地です。
写真左側には既に新しい住宅がいくつも出来ているのがわかりますね。
ここの区画整理地内の排水路工事には全区画に渡って、弊社のＯＳ側溝が使用されています。
ＯＳ側溝の蓋には通常、コンクリート蓋やグレーチング蓋を掛けますが、
この飯山地区は豪雪地帯のため流雪溝（りゅうせつこう）グレーチングも使用しています。
これは雪を側溝に捨てるためのグレーチングです。
取っ手が付いていてとても楽に開閉できます。
中の格子枠は、大きな雪の固まりが側溝を詰らせるのを防ぐために、雪を細かく砕いてから落ちる様に工夫されているんです。また誤って人が落ちる事もなく安全です。
この飯山駅周辺区画整理事業の現場では、１軒に１箇所の割合で流雪溝グレーチングが設置されています。
最近の住宅地では蓋の掛かっていない側溝や水路が少なくなりましたので、除雪時に雪の捨て場にお悩みの方にはぜひお薦めしたい商品です。（農作業のポンプ水取としても便利ですよ）
次回につづく
山はこっち・海はあっち（ガソリンはここ）
こんにちは、北信営業所の横谷貴晃（よこや たかあき）です。
現在の私は、中野市・飯山市・小布施町・山ノ内町・栄村を中心に営業をさせて頂いております。
このエリアを担当させていただき約１年が経ちました。
それ以前は南信営業所に１０年間勤務させていただき、伊那谷のお客様には大変お世話になりました、誠にありがとうございました。
１年前北信に戻って来た時には、北陸新幹線工事の進捗状況と町並みの変化には大変驚かされました。
その時の風景がこれです。
中野市から飯山市に向う国道２９２号付近の写真です。
右手奥が高社山、左手の茶色のビルが北信合同庁舎です
果樹園や田園の風景だったこの場所で、新幹線の工事がここまで進んでいるのにはびっくりでした。
その次に驚いたのはこの写真
国道１８号アップルライン浅野交差点付近です。
以前この場所には、弊社高見澤のガソリンスタンド（豊野ＳＳ）があり、（山はこっち・海はあっち）の看板がとても印象的でした。
このあいだ偶然にもこの看板を見つけ、持ち主に許可を頂いて撮影させて頂きました。
当時ガソリンスタンドの移転に伴う解体工事に携わった方が、ご自分で現在の場所に移設をされたそうです。
今でも大事にされているのが、とても嬉しかったです。
なお現在、豊野ＳＳは新たにセルフスタンドの「カーケアステーション豊野」に生まれ変わり元気に営業中です。こちらもよろしくお願いします。
次回へつづく
延伸工事の進む北陸新幹線
こんにちは、今回で最後となりました北信営業所の北澤です。
今回もまず前回出題しましたポーラストーンに関する問題の答えを発表します。
答え
「 ブロック施工面積１m２当りの重量が350kg以上と定められており、間知ブロックと形状
寸法が全く同じ場合ポーラストーンは間知ブロックより重量が軽いため、控え長を15mm
長くして基準を満たしている。 」
皆さんはおわかりになりましたか？
控え長が長い分、前面が深目地構造になるため見た目が間知ブロックよりも素敵です。
さて、皆さんは仕事や旅行などで新幹線を利用されますか？
私は長野県の山ノ内町出身ですが大学は福島県の郡山市でしたので、帰省の際には新幹線を
よく利用していました。
現在北陸新幹線の工事が進んでおり、近い将来長野から北陸まで新幹線で行ける時代となります。
そして今回私が紹介したい製品である「 OS側溝 」は、北陸新幹線の飯山駅周辺に広く使用
されております。
そんなOS側溝の良さは沢山ありますが、数ある防音型自由勾配側溝の中でもOS側溝が
特に優れている点ベスト3を紹介したいと思います。
① 天端の両端が4.5mm高いため雨水を越流させない。
② セーフティーグレーチングを使用すると全ての箇所で集水効果が期待できる。
③ 高炉セメント使用のため凍害に強い。
コンクリート二次製品の中でも使用頻度が高い側溝・・・是非OS側溝を検討してみて下さい。
今回で私が書くブログは最後となりましたが、製品で何か質問等ございましたら北信営業所の
北澤まで気軽にお問い合わせ下さい。
では、またいつかお会いしましょう。
間知ブロックとの違いは
こんにちは、サッカー大好き北信営業所の北澤です。
今回はまず前回出題しました防火水槽に関する問題の答えを発表します。
答え
「 消防庁の研究によると、一般的な戸建て住宅一棟に火災が発生した場合、完全に
消化が完了するまでに必要となる水量は40～45m3程度と考えられるため。 」
皆さんはおわかりになりましたか？
さて、皆さんのご近所に写真のような擁壁はありませんでしょうか？
ご近所を注意してみてみると、案外この擁壁が沢山使われていると思います。
これは間知ブロックと呼ばれ、昔から使用されている一般的なブロックです。
そこで今回私が紹介したい製品は、間知ブロックとほぼ同じ形状でありながら通水性バツグンの
「 ポーラストーン 」です。
（ 左：ポーラストーン 、右：間知ブロック ）
ポーラストーンは 高さ と 幅 の寸法が間知ブロックと同じ製品です。
唯一、違う点は 控え長 だけです。（ 間知ブロック：350mm 、ポーラストーン：365mm ）
また、圧縮強度も18 N/mm2以上ありしっかりした製品です。
そしてポーラストーン最大の魅力はバツグンの通水性です。
上の写真はポーラストーンに水をかけて透水状況を確認した時の写真です。
これだけの通水性があれば擁壁背面に大きな水圧を受けません。
では最後に、今回も問題を出したいと思います。
問題
「 なぜポーラストーンの控え長は間知ブロックの控え長より15mm長いのでしょう？ 」
前回よりも難しい問題かと思いますが考えてみて下さい。
答えは来週のブログで発表します。
では、次回またお会いしましょう。
防火水槽の秘密
はじめまして、入社３年目・北信営業所の北澤です。
いきなりですが皆さんは火災に対して何か予防をされていますか？
と質問しましたが、私は特に何もしておりません・・・。
ただ、私は消防団に入っており、今の時期はポンプ操法大会に向けて練習しているおかげで
消火活動に対する準備は未熟ながらもできています。
もし火災が起きてしまった時、消火活動に欠かせないもの・・・そう、勇気!!
ではなく、防火水槽です。
当社では「 HC式防火水槽 」という名称の防火水槽を製造・販売しています。
容量が40ｍ3 ～100m3までの防火水槽があり、現場条件に応じてタイプや型式を選択します。
詳しくは製品紹介ページをご覧下さい。
また、容量40m3サイズのHC式防火水槽に関しては日本消防設備安全センター認定製品です。
是非、防火水槽を検討の際には当社のHC式防火水槽を宜しくお願い致します。
では最後に、皆さんに問題を出題したいと思います。
問題
「 二次製品の防火水槽は容量が40m3以上と定められておりますが何故でしょう？ 」
簡単な問題かもしれませんが、私は分かりませんでした。
来週のブログで答えを発表致します。
では、また次回お会いしましょう。